Os negócios envolvendo caminhões elétricos tem sido um destaque muito recorrentes nos últimos tempos. E a Mercedes-Benz tem motivos para comemorar, mais uma vez.
A montadora alemã anunciou na última semana a assinatura de um acordo de venda de 100 caminhões totalmente elétricos Mercedes-Benz eActros LongHaul para a empresa DB Schenker.
Os caminhões serão usados pela empresas para viagens de longas distâncias pela Europa, contando com uma autonomia de cerca de 500 km. A produção começa no ano que vem.
A Mercedes-Benz planeja que o eActros LongHaul possa operar pelo mesmo tempo e quilometragem que um caminhão a diesel durante sua via útil, cerca de 1,2 milhão de km.
As baterias usadas no eActros LongHaul empregam tecnologia de célula de fosfato de ferro-lítio (LFP), caracterizadas por uma longa vida útil e mais energia utilizável.
As baterias do eActros LongHaul poderão ser carregadas de 20% a 80% em menos de 30 minutos em uma estação de carregamento com uma potência de cerca de 1MW.
Três conjuntos de baterias fornecem uma capacidade total de mais de 600 kWh e dois motores elétricos, como parte de um novo eixo elétrico, geram uma potência contínua de 400 kW (536 cv) e uma potência máxima de mais de 600 kW (804 cv).
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