O caminhão totalmente elétrico Hanvan E700 está entrando em operação no Brasil. O caminhão será usado pelo Grupo Maroni Brasil, para o transporte de cargas do Mercado Livre.
O caminhão é produzido pela montadora chinesa XCMG, muito conhecida no mercado nacional pelos guindastes e equipamentos de construção, mas que atua forte em outros países no segmento rodoviário.
O Hanvan E700 é equipado com baterias de fosfato de ferro lítio, com 282 kWh de capacidade, que garantem uma autonomia média de 140 quilômetros, com potência de 360 kW (490 cv).
O caminhão ainda conta com sistema de frenagem regenerativa, que pode ser usado com um freio motor, e recarrega as baterias em declives acentuados.
Considerando o preço médio do kWh no Brasil, em torno de R$ 0,45, o caminhão teoricamente pode ser completamente abastecido com apenas R$ 126,00, o que pode ficar ainda mais barato com o uso de energia solar ou eólica.
O tempo de recarga das baterias, em modo rápido, é de duas horas, mas pode chegar a 35 horas com um carregador instalado em uma tomada comum.
De acordo com a fabricante, o preço do caminhão fica em cerca de US$ 310 mil, ou R$ 1,5 milhão, sem contar os impostos de importação.
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